Emirates вижда печалба от 4,3 милиарда евро през 2023 г., тъй като авиокомпанията пуска полети след пандемията

Превозвачът на дълги дистанции Emirates разгласи, че е отбелязал рекордни облаги от 4,7 милиарда $ (4,35 милиарда евро) през 2023 година, защото самолетната компания е почнала да лети изцяло след бурната рецесия годините на пандемията от ковид нарушиха активността му.

Emirates, благосъстоятелност на държавното управление на Дубай, разгласи доходи от $33 милиарда, спрямо $29,3 милиарда миналата година.

Печалбата миналата година беше 2,9 милиарда $.

Авиокомпанията е превозила 51,9 милиона пасажери през финансовата си 2023 година, спрямо 43,6 милиона миналата година.

„ През годината видяхме огромно търсене на въздушен превоз и услуги, свързани с пътешестване по целия свят, и защото успяхме да действаме бързо, с цел да доставим това, което клиентите желаят, постигнахме големи резултати, “ Шейх Ахмед бин Саид Ал Мактум, ръководител и основен изпълнителен шеф на Emirates, сподели в изказване.

„ Жънем преимуществата на годините на непрекъснати вложения в нашите артикули и услуги, в построяването на мощни партньорства, и в качествата на нашите надарени хора. “

Шейх Мохамед бин Рашид Ал Мактум, владетелят на Дубай, похвали самолетната компания, като означи, че „ излетя преди 39 години и светът на авиацията към този момент не е това, което беше преди ”.

„ Това, което идва, ще бъде по-красиво, по-голямо и по-добро, в случай че Бог пожелае, ” написа Шейх Мохамед в обществената платформа X.

Проследяване на резултатите на Emirates с тези за неговата база, интернационалното летище в Дубай.

Най-натовареното летище в света за интернационалните пасажери е имало 86,9 милиона пасажери предходната година, надхвърляйки числата за 2019 година тъкмо преди пандемията от ковид да спре международната авиация.

Летището е имало 89,1 милиона пасажери през 2018 година – най-натоварената година преди пандемията.

Сега летището възнамерява да се реалокира в града- второто разтегнато летище на щата в южната му пустиня доближава през идващите 10 години в план на стойност близо 35 милиарда $.

Цялата Emirates Group, която включва туристическа компания dnata, както и холдинги за храни, питиета и развлечения, регистрира облаги от 5,1 милиарда $ от доходи от 37,4 милиарда $.

Групата заявява дял на своя притежател, суверенния фонд на шейхството, прочут като Investment Corporation of Dubai, от 1 милиард $.

Той също по този начин даде на своите над 112 000 чиновници 20-седмично бонусно възнаграждение, съгласно вътрешен имейл, изпратен до личния състав, забелязан от Асошиейтед прес.

Градът-държава, един от седемте наследствено ръководени, автократични шейхствата, които съставляват Обединените арабски емирства, предоставиха на Emirates към 4 милиарда $ като избавителна стратегия в разгара на пандемията.

В годишния отчет се споделя, че Emirates са изплатили 2,6 милиарда $ от този заем през последната финансова година.

През ноември Emirates разгласи договорка на стойност 52 милиарда $ за закупуване на 90 самолета Boeing 777, 55 от които разновидности 777-9 и 35 от тях 777-8.

Emirates също ще добави спомагателни пет 787 Dreamliners към предходната си поръчка от 30 самолета.

От години Emirates разчита на Boeing 777 и двуетажния Airbus A380 за транспорт на пасажери по целия свят.

Това ще се промени през септември, когато Emirates разгласи, че ще стартира да лети с Airbus A350 по направления.

Авиокомпанията също по този начин стартира стратегия за модернизиране на своите самолети на стойност 2 милиарда $.

Но провокации остават за превозвача.

Саудитска Арабия възнамерява да навлезе на пазара с Riyadh Air, нов транспортьор, който подписа договорка за самолети на стойност към 37 милиарда $ с Boeing единствено предходната година с водещия транспортьор Saudia.

Промяната на климата също може да бъде друга грижа – по-широките ОАЕ означиха най-силните регистрирани превалявания предишния месец, което прекъсна полетите на Emirates за дни.